¿Cuáles son las características clave del cuadro?
La Attitude Cruiser Go! incorpora la tecnología Tecnología Flat Foot® de Electra, un motor Bosch Performance Line y una batería Bosch PowerPack 400 (batería Bosch PowerPack 500 en Europa).
Attitude Cruiser Go! Preguntas frecuentes
Attitude Cruiser Go! Preguntas frecuentes
¿Cuánto pesa esta e-bike?
La Attitude Cruiser Go! pesa unos 28 kg (con la batería instalada).
¿Cuál es la capacidad de carga máxima de esta e-bike?
Esta bicicleta puede soportar un máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg.
¿Cuál es el tamaño adecuado de las cubiertas con o sin guardabarros?
La Attitude Cruiser Go! lleva unas cubiertas Vee Rubber Speedster de 26x2.8". Te recomendamos respetar el tamaño original de la cubierta.
¿Cambiar el tamaño de la cubierta afecta al cálculo de la velocidad o a otros componentes del sistema eléctrico?
Sí, modificar el tamaño de las cubiertas repercute en la medición de la velocidad y en la capacidad de carga. La Attitude Cruiser Go! ha sido diseñada para soportar un peso máximo (incluyendo la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. Te recomendamos respetar el tamaño original de la cubierta.
¿Cuál es el tamaño máximo del plato? ¿Y el mínimo?
La Attitude Cruiser Go! viene con un plato de 38 dientes. Electra recomienda utilizar piezas y componentes originales.
¿Cuál es el tamaño del buje? ¿Y el tipo de eje utiliza?
El buje trasero con tornillo mide 135 mm y el buje delantero con QR es de 100 mm. Electra recomienda utilizar piezas y componentes originales.
¿Qué tipo de soporte de freno trasero incorpora? ¿Cuál es el tamaño máximo del disco?
La Attitude Cruiser Go! dispone de frenos de disco hidráulicos Trektro delanteros y traseros post-mounted con discos de 180 mm. Electra recomienda utilizar piezas y componentes originales.
¿Hay pintura para retoques disponible?
Sí, hay una selección de pinturas para retoques disponible en electrabike.com.
¿Qué autonomía tiene?
La autonomía de la batería permite recorre hasta 104 km. No obstante, la autonomía real variará en función del terreno, el nivel de asistencia y la capacidad de carga total.
¿Qué potencia y par tiene el motor?
El motor tiene una potencia de 250 W nominales y un par motor de 65 Nm.
¿Qué tipo de cargador incluye y cuánto tarda en cargarse la batería?
Trae un cargador de 4 amperios (4A) que recarga el 50% de la batería en unas 1,5 horas y el 100% en 3,5 horas estando agotada. En Europa, trae un cargador de 4 amperios que recarga al 50% de la batería en unas 2 horas, y al 100% en 4,5 horas cuando está agotada. Si necesitas un cargador de repuesto, acude a un distribuidor de Electra autorizado.
¿Cómo se debe cargar la batería?
La batería solo debe cargarse con el cargador incluido de serie en espacios interiores, secos y con temperaturas de entre 0 y 40°C. No dejes la bici desatendida durante el proceso de carga. Cuando la batería esté completamente cargada, desconecta el cargador de la e-bike y de la toma de corriente.
¿Se puede instalar una batería de mayor capacidad?
No, no es posible.
¿Se puede añadir una batería adicional para ampliar la autonomía de la bicicleta?
No, no es posible.
¿Cuánto pesa la batería?
La batería Bosch PowerPack 400 pesa unos 2,2 kg.
La batería Bosch PowerPack 500 pesa unos 2,8 kg.
¿La batería es extraíble y se puede cambiar?
Sí, se puede quitar y se bloquea automáticamente cuando está puesta en la bici. Electra recomienda que para salir a montar la batería esté instalada y quites la llave de la batería. Para cambiarla, acude a un distribuidor de Electra autorizado.
¿Hay llaves de repuesto?
Sí, puedes pedir llaves de repuesto a través de un distribuidor de Electra autorizado.
¿Con qué aplicación es compatible esta e-bike?
Los modelos Cruiser Go! Attitude no son compatibles con ninguna aplicación.
¿Dónde se puede consultar el manual de usuario del sistema eléctrico?
Puedes consultar el manual de usuario del sistema eléctrico en el enlace disponible a continuación o en el apartado de Servicio Técnico de la página del producto.
Ver el manual¿Es necesario actualizar el software?
Sí. Las actualizaciones del software deben realizarse en un distribuidor de Electra autorizado.
¿Con qué frecuencia hay que realizar el mantenimiento a esta e-bike?
Te recomendamos llevar tu bici eléctrica a un distribuidor de Electra autorizado una vez al año para comprobar las actualizaciones del sistema eléctrico y efectuar una revisión completa.
¿Qué garantía tiene el sistema eléctrico y cómo se presenta una incidencia de garantía?
El sistema eléctrico tiene una garantía de tres años. Las incidencias de garantía deben gestionarse a través de un distribuidor autorizado de Electra.
¿Se puede usar esta e-bike con la batería descargada?
Sí, puedes rodar con la Attitude Cruiser Go! aunque la batería esté agotada.
¿Incorpora soportes para accesorios?
Sí, la Attitude Cruiser Go! incorpora guardabarros, una pata de cabra y luces delanteras y traseras. Todos los modelos son compatibles con los portabultos MIK.
¿Incluye el cableado para luces? ¿Qué luces son compatibles?
Sí, la Attitude Cruiser Go! viene equipada con luces Spanninga LED delanteras y traseras. Electra recomienda utilizar piezas y componentes originales.
¿Es compatible con una silla infantil?
No, el peso máximo permitido para los portabultos traseros MIK de Electra es de 25 kg. Para que fuera compatible con una silla infantil el portabultos debe pasar las pruebas pertinentes y acreditar una capacidad de carga máxima de 27 kg.
¿Es compatible con remolques?
Sí. Comprueba que la rosca/tuerca del eje está bien apretada si se hace uso de un enganche montado en el eje. Si acoplas un remolque a tu bicicleta eléctrica, es conveniente rodar a velocidades bajas para una mayor seguridad. Te recomendamos que eches un vistazo a las preguntas frecuentes sobre remolques para obtener más información.
¿Se puede llevar en un portabicicletas en el coche? ¿De qué tipo?
Esta e-bike se puede llevar en un portabicicletas. Recomendamos utilizar un portabultos que tenga una capacidad de carga mínima de 28 kg y que no esté sujeto a la bicicleta por la parte superior de los neumáticos para evitar dañar los guardabarros.