Ernstzunehmende Studien und nicht ganz so ernste Erfahrungsberichte zeigen: E-Biker*innen steigen dreimal öfter aufs Rad, fahren dreimal so weit und haben dabei dreimal so viel Spaß! Und ihr Erfolg gibt der Theorie recht: E-Bikes sind gekommen, um zu bleiben! Seit unseren ersten elektrischen Geh…pardon: Fahrversuchen 2013 haben wir viel Zeit, Energie und Leidenschaft in die Weiterentwicklung und Perfektion unserer E-Bikes gesteckt. Und auch wenn E-Roller und -Mofas zunehmend das Stadtbild prägen, sind für uns E-Bikes mit Trittunterstützung immer noch die beste und aktivste Art, sich elektrisch fortzubewegen: Sie lassen uns die Wahl, sportlich aktiv oder schweissfrei und smooth unterwegs zu sein. Nach Lust, Laune — und mit einem Knopfdruck.


UND WARUM GERADE ELECTRA?

Klar: Alle E-Bikes lassen Anstiege flacher und weite Strecken kürzer erscheinen. Und wahrscheinlich machen sie fast alle ähnlich viel Spaß. Aber: Nur ein Electra Go fährt sich von Sekunde 1 an so komfortabel und intuitiv wie…naja, ein Electra eben! Kein Wunder, haben sie doch unsere patentierte Flat Foot Technology® an Bord! Aber wann macht ein E-Bike denn nun wirklich Sinn? Nun, wir haben ein paar sehr überzeugende Antworten auf diese Frage gefunden:

ZUM WIEDER-E-INSTIEG

Vielleicht saßt du ja schon länger nicht mehr im Fahrradsattel und suchst ein Bike, auf dem du nicht schon nach 10 Minuten mit hochrotem Kopf um Luft ringen musst?

ZUM E-RREICHEN

…dieses einen, wahnsinnig leckeren Italieners am anderen Ende der Stadt. Ein E-Bike bringt dich hin, noch bevor sich dein Heisshunger warmlaufen kann.

ZUM E-PENDELN

Mit einem E-Bike bist du morgens im Berufsverkehr ganz vorn dabei statt ganz hinten im Stau. Und das entspannt und wach statt genervt und verspannt.

ZUM E-INPACKEN

Du gehst auf Wochenmärkten gern mal in die Vollen? Mit einem E-Bike bringst du deine gesammelten Werke schweissfrei heim. Mahlzeit!

VOLLE KRAFT VORAUS: DIE MOTOREN

Mittelmontierte Motoren sitzen direkt an der Kurbel und den Pedalen. Sie erlauben dank tiefem und zentralem Schwerpunkt ein besonders stabiles und kontrollierbares Fahrverhalten.

VOLLE KONTROLLE: DIE DISPLAYS

E-Bike Displays sind meist mittig oder seitlich am Lenker montiert. Sie zeigen und steuern den gewählten Unterstützungsmodus, die Geschwindigkeit, den Ladezustand und mehr — mit einem Knopfdruck. Je nach Hersteller und Ausführung sind sie einfarbig, bunt, sehr komplex oder ganz reduziert.

VOLLE POWER: DIE AKKUS

Ihr ahnt es sicher schon: Je größer der Akku, desto größer die Reichweite! Vergleichen lässt sich das ganz einfach anhand der angegebenen Wattstunden — meist „Wh“ geschrieben.

PEDELECS

Dies ist die häufigste Klasse E-Bike auf unseren Straßen. Es fährt nur, wenn man aktiv mit in die Pedale tritt und riegelt bei 25 km/h Höchstgeschwindigkeit ab.

S-PEDELECS

Das S-Pedelec ist die schnelle Klasse des Pedelecs mit bis zu 45 km/h. Trotzdem muss auch hier noch mit in die Pedale getreten werden!

E-BIKE

Klingt komisch, aber: „E-Bike“ ist in Deutschland rechtlich gesehen eher eine eigene Kategorie statt ein Sammelbegriff: Es steht eigentlich für eine Art Leicht-Mofa, das ohne Tretleistung, also nur mit einem Gashebel, beschleunigt wird — und das auch nur bis 20 km/h. Kurios, oder?

Erwischt: Von Haus aus sind wir als Beach-Cruiser-Rebellen eigentlich keine Paragraphenreiter. Trotzdem gibt es einige wichtige Grundsätze, die man mit einem E-Bike im Stadt- oder Landverkehr beachten sollte. NOT RELEVANT NOT RELEVANT
Straßenverkehrsregeln für E-Bikes

DIE E-XTRAS

Must-have: Ein sicherer Helm! Nice to have: Ein sicherer Kaffeebecherhalter! Und dann haben wir natürlich noch Klingeln, Körbe, Kisten und zahllose andere bunte Kleinigkeiten!

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WAY TO ROLL

So viele Bike, so viele Buddies — und ein Blog! Hier gibt‘s aktuelle Neuigkeiten und Spinnereien direkt aus der Electra-Zentrale!

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RIDE LIKE A BOSCH

In Sachen E-Bikes ist Bosch einfach Boss. Verlässlich, kraftvoll, langlebig — kein Wunder, dass wir seit Jahren eine enge Kooperation mit vielen Go!-Sondermodellen und -Motoren pflegen.

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