Ya sea para descender a tumba abierta con una bicicleta de doble suspensión o volar en las subidas con una bicicleta rígida, es fundamental que la suspensión esté correctamente ajustada. Analizaremos los diferentes tipos de suspensión, cómo configurar la tuya, algunos términos clave relacionados con la suspensión y la tecnología esencial que te ayudará a mantener tu bicicleta en perfectas condiciones durante toda la temporada. 

¿Quieres saber qué suspensión se adapta mejor a tu próxima bicicleta o estás pensando en mejorar el montaje de tu bicicleta actual? Las amortiguaciones de aire y de muelles helicoidales ofrecen prestaciones excepcionales en los senderos. Vamos a analizar las diferencias.

Aire
Los amortiguadores de aire pesan mucho menos y se ajustan con más facilidad que los amortiguadores de muelles helicoidales. Lo único que necesitas es una bomba de amortiguador para ajustarlo en función de tu peso, y aún así tendrás más opciones de ajuste con los diales de la amortiguación y los espaciadores de volumen. Por lo general, los amortiguadores de aire son más eficientes a la hora de pedalear, pero ofrecen menos confort en baches pequeños y en terrenos irregulares debido a la fricción de los retenes de aire y al comportamiento del aire. Si no estás seguro de lo que buscas a la hora de elegir una suspensión, un amortiguador de aire es la mejor opción debido a su mayor capacidad de ajuste.

Muelle
Los amortiguadores con muelle helicoidal proporcionan más tracción y requieren menos mantenimiento. Son más suaves, predecibles y sensibles porque tienen menos retenes que provocan fricción en comparación con los amortiguadores de aire. Sin embargo, debido a que utilizan un resorte metálico (en lugar de aire), son más pesados y pueden requerir la compra de un muelle adicional para ajustar el rendimiento del amortiguador. Los amortiguadores de muelle son una excelente opción si ya sabes lo que buscas en cuanto al comportamiento de la suspensión.

Compresión
Es la acción de la suspensión que controla la rapidez con la que la horquilla o el amortiguador se mueve a lo largo de su recorrido al absorber un impacto. Al reducirse la compresión (girando el dial en sentido contrario a las agujas del reloj o hacia el signo -), fluye más aceite, lo cual permite que el amortiguador sea más suave, ofreciendo más control en los tramos más exigentes del sendero. Al aumentar la compresión (girando el dial en el sentido de las agujas del reloj o hacia el signo +) impide el flujo de aceite y hace que la suspensión sea más firme.

Rebote
El rebote controla la rapidez con la que la suspensión vuelve a su posición original después de absorber un impacto. Si rebota con demasiada rapidez puede parecer un saltador pogo stick, lo que se traduce en menos control. Puedes aumentar el rebote girando el dial en el sentido de las agujas del reloj o hacia el signo +. Esto impide que el aceite fluya y reduce la velocidad de retorno. Por el contrario, si la suspensión parece lenta o no se recupera completamente tras varios impactos, puedes reducir el rebote girando el dial en sentido contrario a las agujas del reloj o hacia el signo –. Esto aumenta el flujo de aceite y permite que la suspensión se recupere con mayor rapidez.

Progresividad ajustable
Muchas bicicletas de montaña Trek con doble suspensión tienen una progresividad ajustable que se puede regular con solo girar un chip. Al pedalear con la configuración de menor progresividad, la suspensión absorbe mejor los impactos de piedras, raíces y baches con ángulos de ataque rectos. En la configuración con mayor progresividad, ofrece más resistencia al llegar al tope, más eficiencia en el pedaleo y, además, es posible utilizar un amortiguador de muelle.