La batterie lithium-ion Bosch haut de gamme possède une puissance de 500 Wh et une longue durée de vie garantie. Elle se charge à 50 % en 1,5 heure tandis que la charge complète est atteinte après 3,5 heures. La batterie est également simple à retirer et à emporter pour être chargée sans rester installée sur le vélo, et vous serez prêt à rouler en un rien de temps.
Le changement de vitesse Shimano Rapid Fire Plus garantit des changements de vitesse précis sur toute la plage de rapports via une simple pression sur le levier.
La technologie Hard Case et la bande réfléchissante des pneus Bontrager E6 garantissent le confort et la sécurité de chaque sortie.
Les garde-boue extrudés (nous préférons le terme « garde-boue silencieux »), sont solides et rigides afin de vous garder au sec à chaque sortie. Ils dissimulent également les câbles et les fils pour une silhouette nette.
Seule l’expérience d’un vélo Electra vous fera réellement percevoir les atouts de la technologie Flat Foot, mais le ressenti global est celui d’un ensemble de confort et de maîtrise. Cette technologie confère au cycliste une position plus droite et détendue, et une extension des jambes permettant de poser les deux pieds à plat au sol à tout moment sans se lever de la selle.
Avec la surprenante puissance du système Bosch Performance Line, les côtes s’adouciront et les distances diminueront. L’adepte du vélo à assistance électrique qui en veut un peu plus pourra atteindre une vitesse assistée de 32 km/h (25 km/h en Europe) sans aucun problème grâce au moteur de 250 W et aux quatre niveaux d’assistance. Des capteurs mesurent le couple, la vitesse et l’accélération afin que vous puissiez fendre l’air sans transpirer.
Loin des yeux, loin du coeur. La batterie Bosch PowerTube, avec son design compact et minimaliste, passe presque inaperçue dans le cadre. Elle se dépose facilement et pour la charger, vous pouvez la laisser sur le vélo ou la retirer.
Un vélo équipé, ou « EQ » comme nous le disons chez Electra, désigne tout simplement un vélo doté de certains avantages comme les garde-boue de couleur assortie pour vous protéger des éclaboussures et des feux DEL à l’avant et à l’arrière pour voir et être vu.
Les câbles et les fils qui pendent du cadre d’un vélo ne plaisent à personne. Après tout, c’est de votre vélo dont il s’agit, pas d’un téléviseur. Voilà pourquoi nous avons dissimulé tous les câbles et les fils à l’intérieur du cadre.
Équilibre et efficacité sont les deux mots clés. C’est la raison pour laquelle nous avons posé le moteur sur le boîtier de pédalier, entre les pédales. Ce choix garantit la stabilité et la maîtrise optimales avec un centre de gravité plus bas.
Nos porte-bagages compatibles MIK simplifient la pose de tout accessoire MIK. Clipsez-le et le tour est joué.
| Cadre | Aluminium 6061-T6 avec Flat Foot Technology |
|---|
| *Moyeu avant |
Taille:
M Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
|---|---|
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Taille:
M Alliage, flasque basse avec disque à 6 boulons, 32 trous, avec serrage rapide |
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| Blocage roue avant | Formula QR22 |
| *Moyeu arrière |
Taille:
M Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm |
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Taille:
M Alliage, flasque basse avec disque à 6 boulons, 32 trous, avec serrage rapide |
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| Blocage roue arrière | Blocage rapide 152x5 mm |
| *Jante |
Taille:
M Alliage à double paroi 27,5" x 32 trous |
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Taille:
M Alliage, double paroi 700x32 trous |
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| Rayons | 14 g acier inoxydable, noir |
| *Pneu |
Taille:
M Bontrager E6 Hard-Case Lite, flanc réfléchissant, 27,5×2,40” |
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Taille:
M Bontrager, E6 Hard-Case lite, avec bande réfléchissante, 27,5 x 2,40 po |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh |
|---|---|
| Chargeur | Bosch standard 4 A, 220-240 V |
| Moteur | Bosch Performance Line Cruise, 250 watts, 65 Nm, 25 km/h |
| Levier de vitesse | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5120, chape longue |
| *Pédalier |
Taille:
M ProWheel Alu, longueur de 170 mm |
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Taille:
M Alliage forgé 170 mm |
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Taille:
M Alliage forgé 170 mm, type Bosch |
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| Plateau | Acier 40 dts, protection en alliage |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-42, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC E10T EPT anti-rouille |
| Pédale | Plate en résine avec dessin antidérapant |
| Selle | Selle Royal Electra gel Comfort avec éléments en élastomère pour absorber les chocs |
|---|---|
| Tige de selle | Alliage d’aluminium , microréglage 27,2 mm x 400 mm |
| Cintre | Alliage, pliage custom, largeur 25,9"/rehausse 4" |
| Poignées | Electra Townie Custom ergo Kraton avec colliers de serrage |
| Potence | Alliage forgé, 25,4 mm à plongeur, extension de 80 mm |
| Jeu de direction | Acier fileté 1 1/8"/semi-intégré |
| *Frein |
Taille:
M Tektro, freins à disque hydrauliques |
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Taille:
M Disque hydraulique Shimano MT-200 |
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| Disque de frein | Shimano RT26, 6 trous, 180 mm |
| Caractéristiques des disques | Avant / arrière : 180 mm |
| *Éclairage |
Taille:
M Supernova E3, LED |
|---|---|
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Taille:
M Supernova LED |
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| Béquille | Alliage |
| Composants Complémentaires | Antivol sur cadre ABUS, garde-chaîne peint, acheminement interne des câbles et visserie en acier inoxydable et traitée antirouille |
| Poids | 25 kg / 55 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 lb). |